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前幾年，小(xiǎo)羅伯特唐尼主演的電影《鋼鐵俠》的面世引發了衆人對未來人工(gōng)智能的驚歎。小(xiǎo)編就是從那時候開(kāi)始了解到，原來，人工(gōng)智能可以爲我(wǒ)們帶來這麽多便利。當時大(dà)家僅僅把《鋼鐵俠》當一(yī)部科幻動作大(dà)片看，現如今，幾乎沒人不相信這完全有可能成爲明天的現實故事。自從人工(gōng)智能Alpha Go以4：1戰勝李世石後，人們開(kāi)始對人工(gōng)智能抱予更高的期待。

要說人工(gōng)智能，小(xiǎo)編不得不普及下(xià)“工(gōng)業4.0”。從德國漢諾威2013年首次提出“工(gōng)業4.0”後，全球自動化企業一(yī)片嘩然，開(kāi)始着手轉型向智能制造升級。從人工(gōng)智能戰勝人類棋手的那天起，受衆讨論的重點不在比賽結果，而是在高科技、高智能化的協助下(xià)，工(gōng)業自動化将會有怎樣的發展？

然而，“工(gōng)業4.0”概念從提出至今不過短短4年，最近業界又(yòu)醞釀出“工(gōng)業5.0”這一(yī)新概念。在一(yī)段時間内，“工(gōng)業5.0”先後被不同國家的人們競相闡釋，其内涵并不統一(yī)，很難說這是否是一(yī)些人的嘩衆取寵，爲了搶占産業發展先機或者單純的效仿德國“工(gōng)業4.0”而提出的炒作概念，當然這些問題還有待證實。

那麽有人就要問了，“工(gōng)業5.0”是個什麽樣的概念呢？

“工(gōng)業5.0”是由丹麥優傲機器人去(qù)年率先提出的，當時在業界掀起不小(xiǎo)的浪潮。以汽車(chē)行業爲例，鑒于市場的發展演變和顧客對所購商(shāng)品的高度個性化需求，人類創造性的重新加入勢在必行。作爲計算機科學的一(yī)個分(fēn)支，人工(gōng)智能不再是程序員(yuán)簡單的敲出代碼，而是對人類思維意識的高度模拟，甚至在其人性化設計中(zhōng)加入情感，使其不再是一(yī)部冷冰冰的機器。

當然，作爲工(gōng)業大(dà)國之一(yī)的老美也十分(fēn)認可以“人機協作”的“工(gōng)業5.0”概念。目前，美國制造業工(gōng)人老齡化，新一(yī)代的年輕人又(yòu)十分(fēn)抗拒加入制造業，緻使其制造業開(kāi)始面臨新的困境。因此，美國各州紛紛提高基本薪資(zī)，制造業隻好訴諸“工(gōng)業5.0”，邁向人機協作生(shēng)産的時代。

其實，早在兩會時期，我(wǒ)國就已經有人提出“工(gōng)業5.0”的概念，讓我(wǒ)們看看他們是怎麽說的。

格力集團董事長兼總裁董明珠：

“未來的5.0革命是什麽你們敢不敢想，爲什麽老是跟在别人後面。你敢不敢大(dà)膽想？！”

中(zhōng)科院自動化所複雜(zá)系統管理與控制國家重點實驗室主任王飛躍：

“在機械化、電氣化、信息化、網絡化後，我(wǒ)們進入了第5個技術發展階段：平行化，即以虛實平行互動爲特征的智能技術時代，所以就有了“工(gōng)業5.0”的講法。”

中(zhōng)國工(gōng)程院院士、四川大(dà)學校長謝和平：

“到2040至2050年進入井下(xià)無人、地上無煤、純清潔能源的煤炭工(gōng)業5.0時代”的說法。”

可見，正當“工(gōng)業4.0”進行的如火(huǒ)如荼的時候，“工(gōng)業5.0”已然悄悄蘇醒，我(wǒ)們在科幻電影中(zhōng)所見到的高智能化科技，未來，也将成爲現實。“工(gōng)業4.0”漸漸邁向成熟壯大(dà)的時期，信息化、網絡化工(gōng)業時代更叠速度不是你我(wǒ)所能想象的，未來已來，是時候滿懷期待，展望工(gōng)業5.0的到來。

來源：工(gōng)控網